支付寶十年築“路” 網聯一朝收編

近日,中國人民銀行支付結算司發佈通知,要求非銀行支付機構網絡支付業務由直連模式遷移至網聯平臺處理,自2018年6月30日起,支付機構受理的涉及銀行賬戶的網絡支付業務全部通過網聯平臺處理。各銀行和支付機構應於2017年10月15日前完成接入網聯平臺和業務遷移相關準備工作。

長期以來,第三方支付公司普遍通過在多傢銀行開設賬戶的方式直連銀行,實際上繞開瞭清算機構實現跨行間的結算。網聯的體系搭建好以後,所有線上的交易都會直接連接到反洗錢系統,所有數據實靜電油煙處理機時報送,從而實現對所有交易數據的實時精準掌控。互聯網千人會秘書長、易選股創始人易歡歡認為,在線交易接入網聯有利於網絡支付行業更加安全合規,能夠防范洗錢、挪用備付金等風險。營業用抽油煙機

然而,這一底層交易平臺,也不免攪擾瞭支付寶稱霸支付產業的美夢。 支付寶花費多年的時間建設瞭一條高速公路,統一接入網聯,等於把支付寶也拉入瞭新的統一高速公路 易歡歡告訴福佈斯中國。

首先,網聯平臺將掌握支付環節的一切數據,包括商品交易信息和資金流向,支付寶一直奉若至寶的金融大數據不能自己私藏瞭。其次,直連銀行模式能夠讓支付寶們與銀行合作時更具議價能力,以更低的成本運營支付業務。網聯平臺的橫空出世,也將打破這一格局。

最讓支付寶頭痛的是,自身在支付行業的老大地位,並不能在網聯中得以體現。網聯實際上由46傢公司組成,註冊資本為人民幣20億元。央行是網聯絕對的控制者,央行清算總中心、上海清算所、黃金交易所等在內的7傢央行下屬單位共同出資7.6億占股比例達到37%。作為支付領域市場份額的老大,根據易觀數據,2017年第一季度,中國第三方移動支付市場交易規模達到18.8萬億,其中支付寶占比53.7%,財付通為39.51%。然而在網聯中支付寶和財付通都持股9.61%。騰訊的合作夥伴京東,也持股4.71%。

對於 網聯 將會帶給行業的震動,網聯前十大股東中的某個第三方支付機構對福佈斯中國說: 畢竟是我們的監管機構,還是不要評論瞭吧!我們也不想給自己加戲,說自己是如何配合支持的。 實際上,也有很多支付公司表示支持,匯付天下高級副總裁、匯付數據總裁穆海潔告訴福佈斯中國,網聯的成立,打通瞭所有支付公司和銀行之間的連接,實現 一點接入 ,這使得支付系統的穩定性更優、支付機構與銀行的系統接入成本、運營成本將大幅降低,支付效率將得到提升。從支付行業和社會效益來說,都非常有價值,是一件好事。網聯解決瞭支付公司與銀行對接的問題,支付公司不需要再投入大量資源,可以更專註於支付解決方案的創新與服務。

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